船用燃料油检测---IP 501标准方法

船用燃料油及残渣燃料油中金属元素的4种主要测试方法标准名称：

1、IP 501 用灰化、熔融、等离子体发射光谱检测残渣燃料油中Al、Si、V、Ni、Fe、Na、Ca、Zn、P的试验方法。

2、ISO 10478用等离子体发射光谱或原子吸收光谱检测燃料油中Al和Si的试验方法。

3、IP 470 用原子吸收光谱检测残渣燃料油中Al、Si、V、Ni、Fe、Na、Ca、Zn的试验方法。

4、ASTM D5184 用灰化、熔融、等离子体发射光谱或原子吸收光谱检测燃料油中Al和Si的试验方法。

这些标准是被船用燃料油产品标准ISO 8217-2005认可采用的试验方法。

而另外两个标准（ASTM D6595、ASTM D5185）是检测用过的润滑油的试验方法，这两个标准不能用于船用燃料油检测用。即：船用燃料油产品标准ISO8217-2005不认可这两个方法。

这两种方法的全称为：

1、           ASTM D6595 用旋转电极原子发射光谱检测用过的润滑油或液压液中磨损金属和污染物的试验方法。

2、           ASTM D5185 用等离子体发射光谱检测用过的润滑油中添加剂元素、磨损金属和污染物的试验方法。

另外，ASTM D6728-2001 是采用旋转圆盘电极原子发射光谱法测定气体涡轮机和柴油机燃料杂质的试验方法。测试对象是ASTM D2880-88规定的燃气轮机燃料油，相当于SH/T0047-91规定的燃气轮机液体燃料。

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2、设备润滑状态评价：通过对设备在用润滑油的定期跟踪监测，及时发现设备用油的劣化程度及污染原因，为设备提供合理润滑方式和换油周期。

3、设备磨损故障诊断：通过对设备在用油中磨损金属的分析，预测设备主要摩擦副可能出现的故障情况，诊断故障部位、原因和程度，指导设备视情维修

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