油液监测

发布时间：2010-01-11 01:44:23

一、 什么是油液监测

设备润滑与磨损状态监测（以下简称油液监测）是设备开展润滑管理、设备状态维修的重要基础工作，是提高设备可靠性、保证设备安全运行的重要手段。

油液监测技术就是通过对设备在用润滑油的理化性能指标、磨损金属和污染杂质颗粒的定期跟踪监测，及时了解掌握设备的润滑和磨损状态信息，诊断设备磨损故障的类型、部位和原因，为设备维修提供科学依据，指导企业进行设备的状态维修和润滑管理，从而预防设备重大事故发生的发生，降低设备维护费用

☆ 对设备故障所作的统计资料表明：

设备的失效80%是因为润滑故障导致异常磨损所引起；

柴油机中大约70%是因为油品污染引起，而其中50%是磨损造成的；

滚动轴承中大约40%的失效与损坏是由于润滑不当而导致；

齿轮中大约51%的故障与润滑不良和异常磨损有关；

液压系统中大约70%的故障来自于液压介质被污染，污染度等级过高所致；

摩擦消耗的能源占总能源消耗的1/3-2/3；

☆ 油液监测能做什么？

润滑状态评价：通过对设备在用润滑油的定期跟踪监测，及时发现设备用油的劣化及污染原因，为设备提供合理润滑方式和换油周期；

磨损故障诊断：通过对设备在用油中磨损金属颗粒分析，预测设备主要摩擦副的故障情况，诊断故障部位、原因和程度，指导设备视情维修；

二、油液监测能为化工企业带来什么？

1. 提高设备的可靠性，避免重大事故的发生：

通过运用多种专业检测手段连续对设备用油的监测，可发现设备的事故隐患，预报设备重大事故的发生，提高设备的可靠性。

2. 节约维修费用，指导视情维修

坏了才修（作以待毙）-----你的企业，你的设备还有这样的情况么？

预防维修（循规蹈矩）-----难免出现过剩维修，维修费用仍然有1/3是浪费的。

预测维修（防微杜渐）-----针对问题的征兆采取行动，使维修的费用明显降低。

主动维护（未雨绸缪）-----先进的维修理念，大大降低企业总维修成本。

3. 延长设备使用寿命，创造更大的生产价值

设备是企业生存与发展的根本，通过专业化油液监测工作，能提升企业设备管理水平，有效延长设备的使用寿命。

4. 典型企业开展油液监测工作所取得的成效

1．中国最大的中外合资企业——中海壳牌石油化工有限公司（CNOOC）

中海壳牌石油化工有限公司（CNOOC）投资42亿美元，在广东惠州大亚湾建设并运营一座具有世界级规模的石化联合工厂，是迄今为止国内投资额最大的中外合资项目。中海壳牌石油化工有限公司高度重视设备的润滑管理工作，与广研检测建立了长期合作的友好关系，广研检测对中海壳牌石油化工有限公司的上千台关键生产设备用油都开展了油液监测工作，提高了其生产的可靠性与稳定性，大量的节约了因润滑故障而导致的维修费用与人员消耗。据不完全统计，开展油液监测工作后，仅因视情换油替代了过去的定期换油一项，每年能为中海壳牌石油化工有限公司节约数百万元的维修成本。

2．中国最大的集装箱码头——盐田集装箱码头有限公司

盐田国际集装箱码头有限公司(YICT)是和记黄埔港口和深圳盐田港集团共同合资成立的，于1994年中正式营运。总投资超过港币130亿元，是国内最大的集装箱码头。
为了加强港口设备的润滑管理，确保港口设备的安全稳定运行，盐田国际集装箱码头有限公司在2003年就与广研检测开始了油液监测工作的合作。在长期的油液监测工作中，广研检测为YICT预报了数十起润滑故障隐患并得以确认，避免了数起大或特大运输事故的发生。得到了YICT设备管理人员的一致认同与高度称赞。

3．马钢、涟钢、珠江钢铁有限公司等钢铁冶金企业

无论是内地老牌钢铁企业，如马钢、涟钢，还是沿海新兴钢铁企业，如珠江钢铁有限公司，都与广研检测合作，开展设备的油液监测工作并取得了良好的成果。如珠江钢铁有限公司，自2004年开展了油液监测工作以来，延长设备使用寿命带来的效益就达400多万元，每年因避免润滑事故而导致停机的损失达300多万元，节约油品费用达500多万元。

4．中国海洋石油总公司

　中国海洋石油总公司（以下简称中海油）是中国第三大国家石油公司，负责在中国海域对外合作开采海洋石油及天然气资源，是中国最大的海上油气生产商。近年来，其属下6家海上钻井平台相继与广研检测合作，开展海上钻井平台设备的油液监测工作。大大提高了海上钻井平台设备的安全可靠性。

附：中国海洋石油有限公司下属企业与广研检测合作一览表

编号	中国海洋石油有限公司下属企业名称	监测设备数量（台）	监测开始时间
1	中海油 ACT 操作者集团	175	2002 年 7 月
2	中海油康菲石油中国有限公司	94	2002 年 12月
3	中海油番禺作业公司	97	2003 年 1 月
4	中海壳牌石油化工有限公司	143	2006 年 8 月
5	中海油崖城作业公司	26	2006 年 9 月

五、石化设备开展油液监测工作的内容

（一）新油质量检测：

1．检测新油的重要性：对于企业而言，仅凭借油品供应商提供的产品合格证书是不足够确认所购买润滑油的质量的。由于新油在运输、储存和使用的过程中，都有可能受到污染或其他因素的影响，所以在新油使用前，对其进行全面的检测以确保新油质量是有必要的。

2．新油检测项目与检测目的；

（1）粘度（2）粘度指数（3）水含量（4）闪点（5）总酸值

（二）在用油的连续跟踪监测

1．确定监测设备；

2．确定取样点和取样方式；

3．确定取样周期与频率；

4．设备在用油品的油液监测项目及意义

（1）粘度

基本概念：粘度是流体流动时内摩擦力的量度，用于衡量油品在特定温度下

抵抗流动的能力。

检测方法：用毛细管粘度计来测定油品的运动粘度。GB/T 265、ASTM D445

检测目的：油品牌号划分的主要依据

油品选择的主要依据
油品劣化的重要报警指标

可判断用油的正确性

（2）水含量

基本概念：是指油中含水量的百分数（游离水、乳化水、溶解水）

检测方法：测定采用蒸馏法；GB/T 260、ASTM D95

检测目的：水分破坏油膜，降低润滑性，加剧摩擦付部件的磨损，能够与油品起反应，形成酸、胶质和油泥水能析出油中的添加剂，降低油品的使用性能，低温时使油品流动性变差，腐蚀、锈蚀设备的金属材料

（3）闪点

基本概念：油品在规定加热条件下逸出蒸气的最低瞬间闪火温度。

检测方法： ASTM D92 GB/T 267

检测目的：闪点可以用来判断油品馏分组成的轻重；闪点是油品的安全指标；
闪点可以检测润滑油中混入的轻质燃料油。

（4）总酸值

基本概念：量度因氧化而产生全部酸性物质的指标。
检测方法：中和1克试样中全部酸性组分所需的碱量。
GB/T 7304、ASTM D664

检测目的：判断基础油的精制程度；
成品油中酸性添加剂的量度；

油品使用过程中氧化变质的重要判别指标。

（5）污染度分析

基本概念：检测油中污染杂质颗粒的尺寸、数量及分布。

检测方法：自动颗粒计数法（遮光法）

NAS 1638、ISO 4406

检测目的：能定量检测润滑油中的污染颗粒的数量和污染等级；

对于精密的液压系统，固体颗粒污染将加剧控制元件的磨损；

对于透平系统，固体颗粒污染将加剧轴承等部件的磨损

（6）光谱元素分析

基本概念：检测在用油中磨损金属、污染元素以及添加剂元素的含量。

检测方法：ASTM D6595发射光谱法（颗粒尺寸<10um）

检测目的：磨损金属 --- 根据磨损金属的成分和含量趋势，判断设备有关部件的磨损情况；

污染元素 --- 判断油品污染程度和原因；

添加剂元素 --- 判断设备在用油添加剂损耗度。

（7）铁谱磨损分析

基本概念：检测在用油中磨损颗粒的形状、成分、大小和数量

检测方法：APTC/QTD-D01磁场沉积、显微镜分析判断。

检测目的：对磨损颗粒形状的分析, 判断设备的异常磨损类型；

对磨损颗粒大小和数的分析，判断设备的异常磨损程度；

对磨损颗粒成分的分析, 判断设备的异常磨损部位。

（三）各类润滑油开展油液监测工作的检测项目

润滑油（脂）种类	检测项目
齿轮油	粘度、水分、总酸值、光谱元素分析、铁谱磨损分析
轴承油	粘度、水分、总酸值、光谱元素分析、铁谱磨损分析
液压油	粘度、水分、总酸值、污染度测试、光谱元素分析、铁谱磨损分析
润滑脂	滴点、锥入度、光谱元素分析、铁谱磨损分析

注意：油品检验≠油液监测

目的不同	油品检验	油液监测
方法不同	化验油品理化指标为主，重在检测油品品质	综合运用铁谱技术和理化检测分析方法，重在监测设备磨损状态
要求不同	理化检测方法为主	综合理化检测、金属元素检测、铁谱分析的综合分析手段
设备不同	可单次对油品进行分析判断	重在观察油品性能指标的连续变化趋势
人员不同	仅需要普通的理化检测设备	除需要普通的理化检测设备外，还需要发射光谱仪、污染度检测仪、铁谱分析系统等设备
技术要求不同	检测人员只需了解油品的正常使用指标范围即可进行评判	分析人员必须具备油品和机械设备的润滑知识，并有相关的工作经验
目的不同	只需通过油品的正常使用指标范围	必须借助于大量有关设备磨损及油品使用情况的数据库资料来综合评判

六、石化设备开展油液监测工作的效益预测

根据国内外资料统计，有效开展设备状态维修的企业，设备维修费降低20%至40%，设备事故率降低30%至60%。通过开展油液监测工作，可通过以下途径获得经济效益：

1）跟踪监测设备的磨损状态及其变化趋势，为设备管理人员制定另时停机维修计划、大修维修计划提供科学依据，实现设备的状态维修，既能及时检修处理设备的故障隐患，又能有效地延长设备的大修期，从而获得经济效益。

2）由于开展设备的磨损状态监测，及时发现设备的异常磨损故障隐患，指导设备的状态维修，避免重大恶性设备事故发生，降低设备维修费用。

3）开展定期油液监测，能及时发现消除设备的润滑隐患，实现设备的视情换油，从而通过延长设备的换油周期，节约用油费用来获得经济效益。

4）通过开展基于油液监测的设备状态维修，能有效地提高设备的可靠性，减少设备的事故停机，提高机组的完好率，从而获得更大的经济效益和社会效益。

结束语：企业开展以油液监测为中心的润滑管理工作，是保证企业设备安全，稳定运转的重要保障，也是企业可持续发展的重要保障。我们诚挚的期待与您的合作，以专业的监测诊断技术、热情高效的检测服务为港口企业的设备管理作出我们的努力。

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广州机械科学研究院设备润滑与磨损状态监测中心

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